10倍配资十大正规平台到车行之后先和销售对接了下

大家好，我是逸哥，一名车辆鉴定评估师。

算了下时间，上次给大家分享检测故事已经是一个多月以前，对于这种行为，我深感自责。

曾几何时，我也是那种一周最少一篇的高产用户，究竟是什么原因让我堕落如此？

其实我也有一定的辩解余地，因为现在接的大多都是F院委托的司法鉴定，这玩意和买二手车检测没啥关系，第一是不知道咋和大家去分享，再一点就是人家委托鉴定是为了打官司，这官司还没结束就把事儿在网上给人家叭叭出去，显然不太合适，也不符合规定。

以上说的这些和今天要分享的检测没啥关系，主要是想避免让大家误解，那么接下来开始分享检测↓

这次我们来聊奥迪RS6，性能车今年聊的不多，如果没记错，这还是今天头一台，真是败笔。

同样还是客户委托的检测，网上找的车源，21年首次上牌，两万多公里。客户看过车子照片，卖家对车子的描述主要就是一份第三方报告，具体内容我没看到，但是既然客户决定去看车，就证明报告显示的车况并没有太大问题。

车是浙江那边的，大老远的，我肯定得坐飞机过去，而且还是最早的航班。

四点多就到机场候着了，但尽管如此，等我到车行看到车的时候也已经是十一点多了，没办法，一般情况去外地看车大部分的时间都是在赶路，效率确实不是很高。

到车行之后先和销售对接了下，要来了手续检查了一遍，有个大概四五次的过户记录吧，反正挺多的。

手续检查没问题后开始验车↓

展厅的车不是很多，就十几台，RS6停在了侧门的门口，对检测来说，还是挺方便的。

我们先来看车子的外观，蓝色的，我特意搜了一下，这个蓝叫纳瓦拉蓝，好不好看这个就大家自行评价吧，我不做过多参谋。

饶了一圈，车身上未发现明显的瑕疵。虽然已知状态车子并非原版原漆，但因为贴着车衣，外加室内光线缘故，肉眼是无法看出车身外观有没有色差的。

漆膜仪，这个数据很多人看了估计要头大了，因为有问题的和没问题数值显示的差距不是很大，外加有车衣的缘故，你怎么就能确定这里的误差不是因为车衣所导致。所以遇到这种情况车辆外观要该怎么看呢？

了解的朋友可以评论区聊聊，这次我们就先直接说结果。

车子的俩后车门存在后喷漆，然后车顶后部有局部的喷漆痕迹。当然，车子的保险杠也有后喷漆痕迹，只不过因为是塑料件···

外观情况基本就是这样，目前是没发现有明显的事故痕迹，但是仅凭一个外观我们是无法对车况下定论的，所以我们检测继续↓

打开发动机盖，4.0的V8排量，代号EA825，兰博基尼还有宾利的一些车型也都用的这款发动机，不过之前听说今年这款发动机就要停产了，不知道是不是真的。

检查覆盖件，机盖翼子板都没有过拆装痕迹，不过车子的俩大灯和前杠有过拆装。另外提一嘴，就是这台车的前挡风玻璃是后换的，并且记录上有显示，算是已知的信息，这个大家知道一下就行。

再来看一个细节方面，前防撞梁的固定螺丝，车子保险记录上有显示车子前部曾发生过碰撞，如下图所示↓

但是又没有详细的说明具体伤到哪了，那么根据刚才这张图我们就可以得出结论了，伤到了前防撞梁。

很多人听到防撞梁会觉得车子事故挺严重，但其实按照国标，如果仅伤到了防撞梁，还不属于事故车。

OK，现在我们来看发动机本体，因为只跑了两万多公里，对一台发动机来说，还属于少年时期，原则上在这个时期是不会出什么问题，可一旦在这个时候查出问题，你就要多留意一下了，比如说是否有过调表，或者长期的暴力驾驶等。

目前来看，静态情况下检测，这台发动机是没什么问题的，剩下的要等启动检测再看。

这是ECU，简单看一下就可以，这东西主要看有没有过拆装或者进水，至于其它的，也没啥好说的，因为这玩意出现故障基本不需要主动去发现，车子会有反应的。

车子前部看完我们来看后备箱。旅行车，自然会有一个非常可观的后备箱空间。

盖板掀开会有一些储物格，不过我要看的不是这。

看这里吧，一些细节，基本可以排除车子后部的事故。

电瓶健康度，这种易损件虽然和车况没啥关系，但我们主打的就是一个全面，所以能检测的项目是一个也不会漏。

该检查内饰了····

四个车门没有拆装痕迹，虽然后车门两个都有喷漆，但只要没拆装，就证明之前的问题不会很大，小剐小蹭。

座椅和安全带，也都没啥问题。

性能车这玩意前几年我是还非常的喜欢，但是随着从业时间的增加，外加自己年龄也大了，也没以前那么痴迷了，感觉就是稀松平常。

上车点火启动后检查发动机运转未见异常，原地换挡未见卡顿，变速箱没有异响。

内饰功能，对我来说这应该算是最麻烦的一个活，因为没啥技术含量，就是一个一个测试，比较耗时·····

电脑数据，故障那些就不给大家看了，都是一些被动偶发的，清除之后再未显示，这种很多都是电瓶亏电强行启动导致。我们主要看数据流，这里有车辆的里程数据，电脑内部未发现有二次编程和修改的痕迹，所以车子的里程数是没有问题的。

最后我们来检查车子的底盘，用举升机将车子举起之后，整体看是没什么毛病。未发现有明显的托底痕迹。

这是悬架，都没什么异常，就是有的轮胎胎壁上有磕碰痕迹。

车的后防撞梁是没有问题的，没拆过，也没换过，再次排除了车辆后部事故。

最后就是把发动机变速箱的底部好好检查一下，如果没有问题，这一次的检测也基本就结束了。

好了，既然车看完了，现在一个比较严肃的问题又摆在了眼前，就是这台车···能买吗？我相信看完了之后大家心里也都有了一个自己的答案，但是先别着急，我们再看一组数据↓

同款车型我就找到了一台车源信息，咱们检测的这台是21款，上图有3个是22款的，大家将就参考一下吧。

咱们检测的这台，卖家要的价格是91万多，多出来那一部分我估计就是洽谈空间，所以我们假设它就是91万，那么现在我们再结合它的车况，你们觉得值得买吗？

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